郭瑞延代表：

　　您提出的《关于调整优化K08公交路线、方便边远海岛群众民生交通的议案》（第0009号）已收悉。根据市人大常委会的工作安排，该建议由我局主办，秀屿区政府、莆田市公交集团有限公司协办。经综合各协办单位办理意见，现答复如下：

　　为助推秀屿区南日岛经济发展，提升南日岛岛民出行条件，根据《关于研究南日岛交通项目有关问题的纪要》（市政府专题会议纪要〔2018〕42号）文件精神，我局于2019年元月审批同意市公交集团开通一条由市公交南站至石城码头的高速公交线路，即K08路，该线路由公交南站发车，经中心城区、迎宾大道、黄石高速入口、埭头高速出口至石城轮渡码头，共投放11辆10.5米级纯电动旅游车，并按照石南轮渡时间合理安排运营班次，便捷、舒适的接驳方式受到岛民及出入岛游客的广泛赞誉。

　　同时，您已于市八届人大三次会议期间提出《关于调整优化K08公交路线、方便边远海岛群众民生交通的议案》（第0013号），该议案提出的建议与本次议案一致，我局高度重视您提出的建议，自去年起已组织人员多次前往K08沿线路段进行实地调研，并于2024年10月9日上午，在市政府主持召开的专题协调会议上与您进行了面对面沟通。在结合我市交通运输工作实际的基础上，经我局多次论证分析，我局认为该线路从黄石高速入口调整至北高高速入口上下高速不合理，原因如下：

　　一、已有线路满足您提出的出行需求。考虑到您提出的“南日镇居民前往秀屿区就近就学就业就医、秀屿城区居民游玩南日岛等多元化需求”，经我局核实，如群众需在笏石城区和石南轮渡之间往返，可乘坐302路公交车，该线路共投放6台10米级公交车辆，由石南轮渡发车前往莆田市火车站，途经秀屿城区，约25至45分钟一班，兜底接驳轮渡运输，能满足海岛群众前往秀屿城区的出行需求。考虑到您提出的“便利南日镇居民到市、区政府办事，学子到城区中、小学就读”，经我局核实，如海岛群众需前往莆田中心城区，则可乘坐K08路直达。如海岛群众需在前往秀屿城区就学、就医、办事后再前往莆田市区，则可乘坐302路至秀屿城区办事后，转乘29路、351路、361路、365路、381路、K03路等，其中K03路为秀屿城区直达莆田市区的快速公交线路。

　　二、改线后运行时间大幅延长。改线后高速路段通行距离缩短，普通公路路段通行距离延长，新设站点增多，全程运行时间将延长20分钟以上，由原先的约90分钟增加至约110分钟。同时，班次间隔也将会同步拉长，由原先的约十五分钟至二十分钟一班，拉长至约三十分钟至四十分钟一班。

　　三、当前路线乘客认可度高。K08线路自开通以来，线路运行稳定，受到各界的广泛赞誉，是我市全面实现城乡公交一体化的代表线路之一，贸然调整将对往返主城区与海岛、埭头的乘客出行环境造成较大的负面影响，与群众要求的快速出行不相适应。

　　综上，我局暂不建议K08路从黄石高速入口调整至北高高速入口上下高速。

　　感谢您对我市交通运输事业的关心和支持，下一步我局将按照您提出的意见，关注南日岛群众的出行需求，加强公交线网调研，合理布设线路。一是指导城市公交企业适时加密302路公交班次，进一步提升海岛群众前往笏石城区的出行体验。二是指导城市公交企业积极对接笏石城区的学校、企业、医院等，根据海岛群众的实际出行需求，适时开通定制公交线路。三是探索新增一条由石城码头至笏石城区再到莆田市区的公交线路，该线路运营补贴由秀屿区财政结合成本规制政策一并予以保障，切实满足海岛群众就业、就学、就医的出行需求。

　　领导署名：谢燕武

　　联 系 人：张端旭

　　莆田市交通运输局

　　2025年2月24日